Iboat 400 Gen5 - Green - Boat en caoutchouc y compris les accessoires
Spring Season Kick-Off
Veuillez précommander : Livraison début juin
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Merci de votre compréhension : livraison début juin
Avec l'iBoat 400, s'initier à la pêche en bateau stationnaire est particulièrement simple !
Pêche en bateau - une pure aventure et un sentiment de liberté !
ATTENTION : Les photos de la boutique en ligne montrent également l'utilisation des générations précédentes d'iBoat !
La livraison comprend la base en aluminium, les accessoires, la carte de garantie, le manuel, la déclaration de conformité CE.
Garantie 2 ans sur le bateau et tous les accessoires
Garantie 5 ans sur la peau du bateau.
Bandes de frottement épaisses ... afin que vous puissiez tirer les bateaux en toute sécurité sur la berge et les écraser contre un mur ou quelque chose de similaire.
CONSEIL : utilisez l' Airfloor pour transformer votre iBoat en un numéro de bateau particulièrement rapide, léger et durable. Ouvrez le coffre, gonflez-le et c'est parti.
Concernant les moteurs de bateaux de Tohatsu, nous pouvons proposer sur demande des prix forfaitaires très spéciaux avec nos bateaux. Si spécial que nous ne les montrons pas publiquement ici.
L'iBoat 400 vous offre une introduction simple à la pêche en bateau stationnaire. Avec un espace intérieur de pas moins de 3m², en plus du bateau très confortable pour la pêche à la carpe, vous pourrez également partir à la chasse aux grands carnassiers, au silure et aux balades familiales à plusieurs.
L'iBoat 400 est équipé d'un plancher en aluminium. Vous n'avez pas besoin de remorque ni d'espace de stationnement pour le bateau, car il se glisse dans le coffre de n'importe quel break une fois plié. Ramer est même possible à deux car, comme dans un bateau à rames, nous avons monté deux paires de pagaies l'une après l'autre !
Vous pouvez retrouver plus de photos de l'utilisation de l'iBoat 400 au grand Lac du Der ici : Mise à jour du 15 juin 2010
Nombre maximum de personnes : 5 (5 adultes)
Capacité de chargement maximale : 602 kg
Quelle est la taille de l'iBoat une fois enroulé ?
Longueur : 120 cm Largeur : 58 cm
Hauteur : 25 cm
Quelle est la taille de l'iBoat une fois gonflé ?
Longueur : 400 cm
Largeur totale : 190 cm
Largeur intérieure : 100 cm
Longueur intérieure : 300 cm
Diamètre du tube : 45 cm
Plus de FAQ…
Quelle est la charge utile maximale de l’iBoat ?
863kg
Quelle puissance l’iBoat peut-il être motorisé ?
30 ch
Quelle pression d’air est la bonne ?
Tubes : 0,25 bar
Plancher pneumatique haute pression : 0,6 bar
Quille : 0,25 bar
Dezitex 1100 (comme GEN4, 0,9 mm). La nouveauté du GEN5 est le revêtement ultra léger, responsable de la couleur carbone vert ou noir. Le bateau a la même excellente durabilité.
C'est un peu plus simple en termes d'objectifs.
Un équipement standard généreux sur l'iBoat 400 :
Socle en aluminium extrêmement robuste en 5 pièces, grandes bandes de frottement aux endroits où il est posé
arrive, pompe à air haute pression avec manomètre et sac de transport,
deux kits d'extension de garde-boue, deux sacs de transport iBoat, housse iBoat, anneau en D en acier inoxydable
Poignée sur l'étrave, 4 pagaies noires, porte pagaies avec tubes métalliques
(indestructible), poignées de transport des deux côtés et à l'arrière, 3 bancs en bois noir avec système coulissant multi-positions
et coussins de siège amovibles, mode d'emploi,
Guide de démarrage rapide, déclaration de conformité CE, kit de réparation : colle,
Matériel de réparation, clé de valve, manomètre et valve de remplacement
Quels sont les poids de l'iBoat et de ses accessoires ?
Sol : 31,5 kg
iBoat 400 : 45,5 kg
Accessoires complets : 26kg
Poids total : 103kg
A combien s'élèvent les frais de port si le paiement est effectué à l'avance ?
L'iBoat 400 est livré sur palette par un transitaire.
Le prix dépend de l'adresse de livraison.
Nous obtenons des offres de transport et le prestataire le moins cher obtient le contrat.
En Allemagne, il s'agit généralement de 50 à 70 euros.
Des Rod Pods sur l'iBoat ?
Enfin voilà - voici le nouveau Boots Rod Pod :
Détails et réflexions sur les raisons pour lesquelles les iBoats sont comme ça !
J'ai peint les premières sur le sol du hall au crayon de cire en 2009...
La vitesse poussée à l'extrême. De Stéphane.