260 GEN5 Noir carbone - Super léger

Y compris les accessoires, le plancher pneumatique haute pression , la carte de garantie, le manuel, la déclaration de conformité CE, la garantie de 2 ans sur tous les accessoires, la garantie de 5 ans sur la peau du bateau.

Au fait, le noir de carbone est plus frais que le realtree ou le vert classique,
parce que la surface du carbone reflète partiellement le soleil.



NOUVEAU : Moteurs
Concernant les moteurs de bateaux Tohatsu , nous pouvons proposer des tarifs spéciaux avec nos bateaux sur demande. Tellement spéciaux que nous ne les présentons pas publiquement ici.

Domaine d'application:
L'iBoat 260 si vous voyagez seul lors de longs voyages.
Il offre suffisamment d'espace pour que deux personnes soient à l'aise sur le bateau.
Il est livré avec un plancher pneumatique haute pression éprouvé comprenant 2 airboards entièrement en carbone.

L'un des packages utilisés :
iBoat 260 avec le moteur électrique Rhino BLX70 propulsé par Rebelcell ODB 12V50

Épreuve difficile sur le fleuve Pô en Italie.

Quelle est la taille de l'iBoat une fois gonflé ?

Combien pèse l'iBoat ?

Quel matériau est utilisé ?

Decitex 1100 (comme GEN4, 0,9 mm). La nouveauté du GEN5 est le revêtement ultra léger, responsable de la couleur carbone verte ou noire. Le bateau a la même excellente durabilité. 
C'est un peu plus facile en termes d'objectifs.

Quelle est la capacité de charge maximale de l'iBoat ?

486 kg

Quelle est la puissance maximale du moteur de l'iBoat ?

10 ch

Quelle est la bonne pression d'air ?

Pour info
La flotte iBoat (depuis 2009) est désormais également disponible dans le plus beau look carbone noir.

Trop chaud ? Au contraire:
Le noir de carbone est plus frais que le realtree ou le vert classique ,
car la surface du carbone réfléchit une grande partie du soleil.

Matériau adhérent : non seulement le nouveau PVC high-tech ultra-léger a un aspect carbone, mais aussi les poignées du bateau et les deux airboards pour stabiliser le plancher pneumatique haute pression sur les 260 et 320.
Ceux-ci sont désormais même fabriqués entièrement en carbone sur tous les bateaux.

Super léger
Grâce à un développement continu, le PVC (noir carbone ou vert classique) est désormais sensiblement plus léger – super léger – sur tous les bateaux.

Poids et PVC haute technologie
– la légèreté de l'être – iBoats GEN5

Le secret des kilos réside dans le nouveau PVC de haute technologie.

• il vaut mieux l'emballer et le ranger un peu plus petit.
  
  Plinthes épaisses
• que vous pouvez tirer les bateaux en toute sécurité sur le rivage et les écraser contre un mur ou quelque chose de similaire.

Détails:

DANGER:
Les photos dans la boutique en ligne montrent également l'utilisation des générations précédentes d'iBoat !

iBoats - les bateaux gonflables les plus sophistiqués du marché (développement propre)
Les iBoats ont un intérieur beaucoup plus grand que
bateaux gonflables ordinaires de même longueur.
Ils sont les compagnons idéaux pour le pêcheur de carpes ambitieux.
Ce sont de très bonnes tailles pour les longues excursions de sondeur, le largage de plates-formes, l'alimentation, le combat des poissons et, grâce aux grands espaces intérieurs, ils sont également parfaits pour être utilisés comme bateaux de pêche.

Toutes les fonctionnalités d'iBoat Generation 5 en un coup d'œil, cliquez pour agrandir

Ludovic Lafond - Déballage de l'iBoat 260 (sous-titres allemands disponibles dans les paramètres)

Vidéo HD : L'ère du canot pneumatique de Max Nollert, depuis 1996

Bateaux de pêche impériaux iBoats - Test d'endurance - iBoat contre Dodge RAM 2500

Voici comment un iBoat est construit :

Voir également la présentation du produit iBoat en exclusivité sur www.carpzilla.de

Mark Dörner de CARPZILLA :
Les iBoats d'Imperial Fishing sont extrêmement populaires. Ce n'est pas étonnant, car Imperial Fishing a été la première entreprise à développer des bateaux gonflables spécifiquement pour les pêcheurs de carpes. Les iBoats ont d'ailleurs obtenu les meilleurs scores lors de notre comparatif de bateaux gonflables .