Petit bateau en caoutchouc Iboat 160 Gen5 Superlight - Black en carbone

Bateau gonflable pour le coffre

Le premier bateau-coffre de ce type – et donc le plus petit bateau gonflable.

iBoat 160 – Génération 5 Superlight – noir carbone – l'original !

L'innovant iBoat 160 – disponible uniquement chez nous, la version originale développée par Max Nollert !

L' iBoat 160 est fabriqué dans le même matériau robuste que ses homologues pour bateaux gonflables.

Grands frères. Une perche pour sondeur et un petit moteur électrique (idéalement : Rhino Cobold) peuvent être montés sur le tableau arrière inclus (non inclus).
Une fois assemblée, elle se range dans le coffre de n'importe quel break et est donc prête à l'emploi immédiatement.

Le compagnon idéal pour les séances courtes.
Les dimensions disponibles pour la quasi-totalité des voitures et breaks sont de 160 cm de longueur et 95 cm de largeur :
– pour les nourrir rapidement sans avoir à gonfler les biberons ni à les dégonfler.
– visites d'exploration sonar rapides
– Bateau de secours et de sécurité pour de nombreuses situations lors de la pêche à la carpe
– Un bateau pour les longues randonnées ; les plus bricoleurs peuvent même le transformer en chariot.
– Un deuxième bateau pour les longs trajets
– Tapis de décrochage

Le bateau est-il vraiment stable ?

Absolument ! Christopher Paschmanns , Meik Pyka et bien d'autres pêcheurs de renom sont ravis et se lèvent même pour repérer les zones d'amorçage !
ALAN BLAIR & KEVIN NASH préfèrent utiliser l'iBoat 160.

Test d'endurance de l'iBoat 160 - par Robin Illner dans cette importante mise à jour de l'iBlog - cliquez sur l'image.

Équipement standard généreux

Plancher à lattes de carbone, pompe à air haute pression avec manomètre et sac de transport, kit d'extension de pare-battage, supports de rames en acier inoxydable, sac de transport iBoat, tableau arrière amovible, anneau en D en acier inoxydable à l'avant, 2 pagaies noires : 132 cm pour la rame arrière conventionnelle, supports de pagaie sur les côtés du bateau (servent également de poignées de transport), siège en bois noir avec système coulissant multiposition et coussin de siège amovible, manuel d'utilisation, guide de démarrage rapide, kit de réparation : colle, matériau de réparation.
Clé à soupape, manomètre et soupape de rechange

Nouveau film . Fort de 15 ans d'expérience dans la construction navale, ce film présente des bateaux pneumatiques de 1,6 m à 10 m de long. Neuf tailles différentes sont proposées pour vous aider à faire votre choix. Choisir un bateau pneumatique peut être une décision rapide, mais il est avantageux de se renseigner sur les différentes options et utilisations afin de trouver le bateau pneumatique qui répondra le mieux à vos besoins sur le long terme. J'espère que ce film vous apportera les éléments nécessaires. Max Nollert
Quelles sont les dimensions de l'iBoat une fois gonflé ?
160 cm x 95 cm x 40 cm

Quelles sont les dimensions de l'iBoat une fois emballée ?
95 cm x 45 cm x 25 cm

Quel est le poids de l'iBoat ? 7 kg (soit 2 kg de moins qu'auparavant, car il est également équipé d'une banque de carbone).



PVC haute technologie Decitex
Ce principe est bien connu, notamment pour les vestes de haute qualité : elles n'ont pas besoin d'être épaisses et lourdes pour être particulièrement résistantes et fonctionnelles.
Le dernier modèle développé est désormais prêt pour la production en série, fabriqué avec les meilleurs matériaux, et extrêmement durable.

De quel matériau est utilisé ?

Décitex 1100 (comme la GEN4, 0,9 mm). La GEN5 inaugure un revêtement ultraléger, à l'origine des coloris carbone vert ou noir. La coque conserve son excellente durabilité.
C'est un peu plus facile en termes d'objectif.

Quelle est la charge utile maximale de l'iBoat ?
Conçue pour supporter jusqu'à 130 kg, cette embarcation nécessite toutefois une attention particulière à la répartition du poids à bord pour les personnes de plus de 90 kg. Par exemple, Max Nollert mesure 1,95 m et pèse 85 kg ; pour lui, aucun problème ! Le plancher gonflable haute pression est-il réellement stable ?
Absolument ! Christopher Paschmanns, Meik Pyka et bien d'autres pêcheurs de renom sont ravis et se lèvent même pour repérer les zones d'amorçage !

Voici Kevin avec son iBoat 160 vert et un poisson dans l'eau.


Ici, Kevin utilise le bateau comme tapis de décrochage.


Mark Dörner de CarpZilla :
Les iBoats d'Imperial Fishing sont extrêmement populaires. Rien d'étonnant, car Imperial Fishing a été la première entreprise à développer des bateaux gonflables spécifiquement conçus pour les pêcheurs de carpes. Dans notre comparatif de bateaux gonflables, les iBoats ont également obtenu la meilleure note , et la dernière version présente une autre première mondiale : des dames de nage en acier inoxydable massif avec rouleaux métalliques, entièrement vissées – incassables.

Présentation vidéo de CarpZilla lorsque vous cliquez sur l'image.



Les iBoats sont de véritables bateaux de pêche à la carpe, conçus avec soin de l'avant à l'arrière !

Le volume intérieur augmente encore davantage grâce au plancher à lattes (inclus dans la livraison) .

Vidéo HD : L'ère des bateaux pneumatiques de Max Nollert, depuis 1996
(iBoats, Allroundmarin, Metzeler)

Bateaux de pêche Imperial Fishing iBoats – Test d'endurance – iBoat contre Dodge RAM 2500